New Energy Cable feito na China

New Energy Cable feito na China
Detalhes:
Condutor de cobre Novo cabo de energia com XLPE Material de isolamento novo cabo de energia
NOVO VEÍCULO DE ENERGIA Linha de alta tensão EVR Cabo 2.5 4 6 10 16 35 70 Cabo de pilha de carregamento quadrado
Fio de veículo elétrico laranja 25mm 35mm 50mm 70mm xlpo silicone dc veículo elétrico EV Cabo de alimentação
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Descrição
Parâmetros técnicos

 

Aplicação de produtos

 

 

charging pile cable
 
 
 
Recursos do produto do fio EV e cabo na blindagem
Este cabo EV rastreado de alta tensão é destinado ao sistema de alta tensão da bateria de veículos elétricos, flexível e fácil de dobrar . this
O cabo rastreado de veículo elétrico de alta tensão é usado para conectar a porta de carregamento e a bateria, a fiação da bateria, a fiação, o
Bateria, e o motor e outros componentes elétricos para transportar a energia da corrente elétrica . esse tipo de energia elétrica de alta tensão
O cabo rastreado do veículo pode atender ao desempenho muito alto para os requisitos de ambiente severo dentro do carro .
O cabo EV rastreado é livre de halogênio e resistência ao frio, resistência ao óleo, boa interferência eletromagnética EMI e EMC
Habilidades, retardador de chama ao passar da propagação de chama vertical .
Este cabo é adequado para equipamento elétrico e eletrônico geral Cabo de conexão interna, cabo de carregamento de veículos de energia novo, cabo de conexão interna de automóvel, cabo de conexão de equipamento de carregamento .
 
 

O cabo EV do Shield é livre de halogênio e resistência ao frio, resistência ao óleo, boas habilidades de interferência eletromagnética EMI e EMC, retardador de chama ao passar por propagação de chama vertical .
Este cabo EV de Shield é destinado ao sistema de alta tensão da bateria de veículos elétricos, flexível e fácil de dobrar . este elétrico
O cabo da blindagem do veículo é usado para conectar a porta de carregamento e a bateria, a fiação entre a bateria, a bateria e o motor e outros componentes elétricos para transportar a energia da corrente elétrica . esse tipo de cabo de escudo de veículo elétrico de alta tensão pode atender ao alto desempenho para os requisitos de ambiente severos dentro do carro.}}}}}}}

specificition

 

Característica
 

 

 

                         Parâmetros de desempenho físico                       

1. Material e estrutura do condutor
-Material: cobre livre de oxigênio de alta pureza (condutividade maior ou igual a 99 . 97%) é comumente usada.
-Structure: Geralmente é um fio de fita múltipla (como 7 ou 19 fios), o que melhora a flexibilidade de flexão e adapta a ambientes complexos de fiação .

                         

2. desempenho de materiais de isolamento
-Material: borracha de silicone comum, PVC, TPE, XLPE (polietileno reticulado) .
-Características físicas:
-TEMPERATURATERAÇÃO DE RESISTÊNCIA: O isolamento de borracha de silicone pode suportar -60 grau ~ 200 grau, PVC sobre -15 grau ~ 70 graus, xlpe sobre -40 grau ~ 90 graus

 

3. Adaptabilidade ambiental
-Faz e baixa resistência à temperatura: mantenha o desempenho estável em temperaturas extremas (como -40 grau ~ 125 graus) para evitar o envelhecimento do isolamento ou aumento da resistência do condutor causado por alterações de temperatura .}
-Água à prova de poeira: alguns cenários exigem um nível de proteção de IP67 ou acima para impedir que a água da chuva e a poeira entrem e afetam o desempenho elétrico .

 

4. indicadores de desempenho mecânico
-raio de dobra: geralmente, é necessário que o raio mínimo de flexão seja 5-10 vezes o diâmetro externo do cabo (como um cabo de 10 mm de diâmetro com um raio de flexão maior ou igual a 50 mm), para evitar flexões excessivas que possam causar quebra de condutores ou dano de isolamento.}}
-Tensil resistência: a camada de condutor e isolamento precisam suportar uma certa força de tração (como resistência à tração do condutor de cobre maior ou igual a 200mpa) para evitar quebras durante a instalação ou uso .
-Resistência à moda: A bainha passou por testes de atrito (como nenhum dano óbvio após 1000 ciclos de atrito recíproco) e é adequado para cenários de uso dinâmico (como agitação de cabos durante o movimento do veículo) .

 

Nossa fábrica

 

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1.20 anos de experiência de produção .
2. Certificação de produtos:Ul, CE, BV, TUV, Kema, PSB, SABS, ABS, NK, LR, KR, GLetc.
3. OEMServiço disponível com base na autorização oficial e legal .
4. Sistema de controle de qualidade estrito .
5. entrega rápida e feedback mais rápido do tempo de entrega do que nossos concorrentes .
6. Excelente qualidade com preço razoável .
7. forte suporte técnico (dados técnicos, desenho, etc .)
8. Serviço de trabalho em equipe profissional para você ativamente .
9. Estoque disponível, amostra gratuita está disponível .

 

embalagem e envio

 

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Fluxo de embalagemDe água da água do óleo resistência à bomba submersível elétrica EsP Cabo de alimentação protegido por petróleo, como abaixo, o personalizado é aceito .

 

entre em contato com ua

 

 

 

Nosso endereço

Sanqiao Fortune Building, distrito de Weiyang, xi 'Uma cidade, província de Shaanxi

Número de telefone

+86-18049495260

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Perguntas frequentes

 

 

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01. Você é uma fábrica ou empresa comercial?

P: Somos um fabricante .

02. Posso comprar amostras suas?

Q: Sim! Você pode fazer uma ordem de amostra para testar nossa qualidade e serviços superiores .

03. Qual é a sua garantia?

P: Todos os produtos terão 12 meses Waranty .

04. Qual método de pagamento você aceita?

P: T/T (transferência bancária), L/C, Western Union, Money Gram, PayPal, etc .

05. Você pode colocar minha marca (logotipo) nesses produtos?

Q: Sim! Os serviços OEM profissionais serão bem -vindos para nós . Nossa fábrica aceita para tornar o logotipo gratuito para pedidos em massa .

06. Posso saber o status do meu pedido?

P: Sim . As informações e fotos do pedido em diferentes fases de produção do seu pedido serão enviadas para você e as informações serão atualizadas no tempo .
 

 

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Características técnicas:
Classe de CPR: ECA
Tensão de teste: 4 kV
Tensão nominal: 0, 6/1 kV
Raio de flexão (min): um único núcleo - 15 d;
multicore - 12 d
Min . temperatura de colocação: -5 grau
Max . Temperatura do condutor: 90 graus
Max . temperatura de curto-circuito: 250 graus

 

 

 

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